Akiniai naktiniam vairavimui: ką žinoti apie geltonus lęšius
Ką parodė geltonų lęšių tyrimas, kuo antirefleksinė danga skiriasi nuo tamsinimo ir ką patikrinti, jei naktį akina žibintai.
- Paskelbta
- Skaitymo trukmė
- 2 min. skaitymo

Šiame straipsnyje
Nedideliame naktinio vairavimo simuliatoriaus tyrime geltoni lęšiai nepadėjo greičiau pastebėti pėsčiųjų. Jei tamsoje vis sunkiau įžiūrėti ženklus arba akina žibintai, pirmiausia patikrinkite priekinį stiklą, įprastus korekcinius akinius ir tai, ar nepasikeitė regėjimas.
Ką parodė geltonų lęšių tyrimas
2019 m. žurnale „JAMA Ophthalmology“ paskelbtame tyrime 22 dalyviai išbandė tris akinių poras su geltonais lęšiais ir vieną su skaidriais. Simuliatoriuje jie paspausdavo garso signalo mygtuką, kai pastebėdavo pėsčiąjį. Užduotis kartota su imituotu priešpriešinių žibintų akinimu ir be jo. Tyrėjai nenustatė, kad geltoni lęšiai trumpintų reakcijos laiką ar silpnintų akinimo poveikį pėsčiųjų aptikimui. [1]
Tyrimas vyko simuliatoriuje, jame nematuotas avarijų dažnis ar ilgalaikis vairavimo komfortas. Pro geltoną lęšį žibintas gali atrodyti ne toks ryškus, o kelias įgauti šiltesnį atspalvį. Toks įspūdis dar neparodo, kad pėsčiąjį pastebėsite anksčiau. Tamsinti lęšiai praleidžia mažiau šviesos. [2]
Kitame tyrime jaunesni dalyviai greičiau sureagavo į dieną nufilmuotose eismo situacijose rodomus pavojus žiūrėdami pro geltoną filtrą nei pro panašiai tiek šviesos praleidžiantį neutralų filtrą. Vyresnių dalyvių grupėje tokio skirtumo nenustatyta. Tyrėjai lygino du tamsintus filtrus, todėl šis rezultatas neatsako, ar geltoni lęšiai vairuojant naktį padeda geriau matyti nei skaidrūs. [3]
Kuo skiriasi korekcija, danga ir tamsinimas
- Korekciniai lęšiai parenkami pagal akinių receptą. Jei vairavimui paskirti korekciniai akiniai, nereceptiniai geltoni akiniai jų neatstoja.
- Skaidri antirefleksinė danga mažina atspindžius nuo paties akinių lęšio paviršiaus. Ji nepakeičia tinkamos korekcijos ir neišsprendžia visų akinimo priežasčių.
- Tamsinti lęšiai sumažina į akis patenkančios šviesos kiekį. Poliarizuoti saulės akiniai dieną gali sumažinti nuo šlapio asfalto atsispindinčios šviesos akinimą. Net jei ant akinių pakuotės parašyta „vairavimui“, patikrinkite, ar gamintojas juos numato naudoti ir tamsoje.
Jeigu renkatės naujus korekcinius akinius, specialistui pasakykite, kad vairuojate prieblandoje. Aptarkite, ar pakanka dabartinės korekcijos ir ar su tais pačiais akiniais gerai matote kelią bei prietaisų skydelį.
Ką patikrinti prieš kitą kelionę
Priekinį stiklą nuvalykite iš išorės ir iš vidaus. Nuvalykite akinius ir žibintus, patikrinkite, ar valytuvai nepalieka ruožų. Jei stiklai aprasoję, nepradėkite važiuoti, kol aiškiai nematote kelio. Naujų lęšių naudos nevertinkite važiuodami, kai jau sunku matyti.
Jei su švariu stiklu ir įprastais akiniais vis dažniau sunku perskaityti ženklus arba matote ratilus aplink žibintus, atidėkite važiavimą tamsoje ir susitarkite dėl regos patikros. Per vizitą pasakykite, ar sunkumai kartojasi tik tamsoje, ar vaizdas pasikeitė ir dieną. Priežasčių gali būti ne viena: nuo pasikeitusios korekcijos iki akių ligų, pavyzdžiui, kataraktos. Vien pagal akinimą jų atskirti negalima. [2] Atskirai paaiškiname, ką tikrina gydytojas oftalmologas.
Šaltiniai

Dr. Jonas Matulis
Oftalmologas
Oftalmologas, daugiau nei penkiolika metų dirbantis regos diagnostikos ir lazerinės korekcijos srityje. Specializuojasi akių ligų prevencijoje ir regėjimo korekcijos metodikose. Akcentuoja šiuolaikinės diagnostikos svarbą ir individualų požiūrį į kiekvieną pacientą. Žinomas dėl gebėjimo sudėtingus procesus paaiškinti aiškiai ir suprantamai. Turi patirties dėstant optometrijos kursus ir dalyvaujant tarptautinėse konferencijose. Vertina preciziškumą, ramų bendravimą ir moksliniais įrodymais grįstus sprendimus.
Visi autoriaus straipsniaiInformacija yra šviečiamojo pobūdžio ir nepakeičia gydytojo konsultacijos. Jei simptomai kelia nerimą ar stiprėja, kreipkitės į gydytoją, o ūmiu atveju skambinkite 112.




